Следующей потерей в концепции Бережливого производства считаются избыточные запасы – ситуация, когда товаров, материалов или расходных компонентов накапливается больше, чем требуется для текущих процессов. Эти запасы приводят к увеличению затрат, затруднению управления ресурсами и снижению эффективности логистики.

Почему излишние запасы считаются потерей?

Избыточные запасы требуют дополнительных финансовых и операционных ресурсов для их хранения, перемещения и учета. Это может приводить к:

• Увеличению затрат на складские площади и оборудование.
• Повышенному риску устаревания или порчи продукции.
• Увеличению времени поиска и обработки нужных товаров.
• Снижению оборачиваемости запасов и замораживанию оборотных средств.
• Избыточному потреблению расходных материалов.
• Запасы сами по себе не создают ценности, а их избыток усложняет процессы управления цепочками поставок и затрудняет оперативное реагирование на изменения спроса.

Основные причины возникновения излишних запасов

1. Неточные прогнозы спроса – закупки осуществляются с запасом «на всякий случай», что приводит к накоплению невостребованной продукции.
2. Неэффективное планирование поставок – несогласованность между закупками, производством и продажами.
3. Длинные производственные циклы – из-за чего приходится хранить больше сырья и полуфабрикатов.
4. Оптовые закупки ради скидок – могут привести к накоплению материалов, которые не будут использованы в ближайшее время.
5. Избыточные страховые запасы – компании боятся дефицита и создают слишком большие резервы.
6. Неоптимальные логистические схемы – задержки поставок вынуждают держать больше запасов на складах.
7. Слабая система управления запасами – недостаток прозрачности и контроля приводит к накоплению излишков.

Примеры излишних запасов в логистике

1. Складская логистика: на складах часто возникают избыточные запасы из-за отсутствия четкого контроля за товарными остатками. Например, если ритейлер заказывает товар в слишком большом количестве из-за ожидания высокого спроса, а спрос оказывается ниже прогнозируемого, склад переполняется невостребованной продукцией. Это требует дополнительных затрат на хранение и может привести к уценке или утилизации товара.
2. Транспортная логистика: излишние запасы могут формироваться и в транспортных цепочках, если компании заказывают большее количество продукции из-за длительных сроков доставки. Например, если транспортные поставки идут нерегулярно, компания может закупать слишком много товаров заранее, чтобы избежать простоев, тем самым создавая пики в использовании транспорта и как следствие неэффективное использование автопарка или морских контейнеров.
3. Расходные материалы: помимо товаров, избыточные запасы касаются расходных материалов – упаковки, запчастей, канцелярии, топлива. Например, если склад закупает больше упаковочной пленки, чем необходимо, часть материала может прийти в негодность, что приведет к потерям и дополнительным расходам.

Методы устранения избыточных запасов

• Оптимизация системы управления запасами – внедрение автоматизированных WMS-систем для мониторинга остатков и планирования поставок.
• Использование метода Just-in-Time (JIT) – минимизация запасов за счет точного прогнозирования потребностей и гибкой логистики.
• Уменьшение размеров партий закупок – снижение объемов поставок для улучшения оборачиваемости продукции.
• Повышение точности прогнозирования – использование аналитики и данных о спросе для принятия обоснованных решений.
• Пересмотр страховых запасов – баланс между рисками нехватки товара и избыточными остатками.
• Оптимизация размещения товаров на складах – чтобы минимизировать простои и лишние перемещения. 

Избыточные запасы как потеря очень схожи с Перепроизводством, ключевая разница между ними заключается в том, что Перепроизводство перегружает рабочие процессы, а Излишние запасы возможности по хранению материальных ценностей.