И чтобы не сложилось впечатление, что я считаю Wildberries каким-то особо циничным эксплуататором дешевого труда.
Ничего подобного,.
Складская логистика десятилетиями живет стоимостью операции, нормами выработки, KPI, сдельной оплатой и постоянной борьбой за производительность. Это не изобретение Wildberries. Это обычная механика отрасли.
Но обычно у этой механики есть хотя бы минимальное приличие и стремление как-то балансировать на грани разумного.
У нормального логиста эксплуатация дешевого труда - как канализация. Необходимая часть бизнес-модели, которой пользуются каждый день, но экскурсии туда почему-то не водят. Все понимают, что за словами «оптимизация численности» и «рост производительности» стоят люди, которых надо заставить делать больше за те же деньги. Просто громко так не говорят.
Wildberries умудрился сделать из канализации фонтан.
Не потому, что там придумали штрафы, нормативы или сдельщину. Все это было до них.
А потому, что они сделали из отношения к человеку часть управленческой доблести.
Новый KPI, после которого у людей падает доход, - не повод объяснить, почему система стала платить меньше, а возможность рассказать сотрудникам, как с помощью KPI увеличить заработок.
Сдельная оплата за каждую операцию - не способ переложить на человека тарифные риски, а гибкость: можешь перейти туда, где тариф выгоднее.
Штрафы в ПВЗ, от которых люди выходят на протесты, - не признак того, что платформа распоряжается их деньгами с чрезмерной легкостью, а несовершенная система контроля, которую надо донастроить.
То есть человеку сначала объясняют, что он не сотрудник, а свободный партнер. Потом измеряют каждое его движение, назначают цену каждому движению, штрафуют за чужой риск и меняют правила. А когда он возмущается, ему предлагают еще немного прокачать предпринимательскую гибкость.
Вот это мне и не нравится в Wildberries.
Не сама эксплуатация. Она стара как склад.
А удовольствие, с которым ее упаковывают в историю про эффективность, свободу и возможность больше заработать.
Остальные хотя бы прячут канализацию под землю, Wildberries же поставил рядом табличку: «Смотрите, как круто мы умеем».
#четвертаявершина
Ничего подобного,.
Складская логистика десятилетиями живет стоимостью операции, нормами выработки, KPI, сдельной оплатой и постоянной борьбой за производительность. Это не изобретение Wildberries. Это обычная механика отрасли.
Но обычно у этой механики есть хотя бы минимальное приличие и стремление как-то балансировать на грани разумного.
У нормального логиста эксплуатация дешевого труда - как канализация. Необходимая часть бизнес-модели, которой пользуются каждый день, но экскурсии туда почему-то не водят. Все понимают, что за словами «оптимизация численности» и «рост производительности» стоят люди, которых надо заставить делать больше за те же деньги. Просто громко так не говорят.
Wildberries умудрился сделать из канализации фонтан.
Не потому, что там придумали штрафы, нормативы или сдельщину. Все это было до них.
А потому, что они сделали из отношения к человеку часть управленческой доблести.
Новый KPI, после которого у людей падает доход, - не повод объяснить, почему система стала платить меньше, а возможность рассказать сотрудникам, как с помощью KPI увеличить заработок.
Сдельная оплата за каждую операцию - не способ переложить на человека тарифные риски, а гибкость: можешь перейти туда, где тариф выгоднее.
Штрафы в ПВЗ, от которых люди выходят на протесты, - не признак того, что платформа распоряжается их деньгами с чрезмерной легкостью, а несовершенная система контроля, которую надо донастроить.
То есть человеку сначала объясняют, что он не сотрудник, а свободный партнер. Потом измеряют каждое его движение, назначают цену каждому движению, штрафуют за чужой риск и меняют правила. А когда он возмущается, ему предлагают еще немного прокачать предпринимательскую гибкость.
Вот это мне и не нравится в Wildberries.
Не сама эксплуатация. Она стара как склад.
А удовольствие, с которым ее упаковывают в историю про эффективность, свободу и возможность больше заработать.
Остальные хотя бы прячут канализацию под землю, Wildberries же поставил рядом табличку: «Смотрите, как круто мы умеем».
#четвертаявершина